12月23日，貴陽市軌道交通3號線一期工程信號系統(tǒng)成功取得了南段聯(lián)鎖開通第三方授權(quán)認證，實現(xiàn)南段“聯(lián)鎖通”。

軌道3號線工程信號系統(tǒng)項目設(shè)備標由交大微聯(lián)和海信微聯(lián)聯(lián)合體承建，安裝標由中鐵武漢電氣化局集團有限公司承建。受疫情影響，軌道3號線工程存在工期緊迫、外部條件不穩(wěn)定等不利因素，經(jīng)過建設(shè)單位科學統(tǒng)籌，多次組織站后關(guān)鍵節(jié)點工期梳理專題會議，總體規(guī)劃并細化分解工期目標到各個專業(yè)，監(jiān)理單位監(jiān)督落實、嚴把質(zhì)量關(guān)，海信微聯(lián)按照年底完成南段聯(lián)鎖取證節(jié)點的要求，與中鐵武漢電氣化局緊密配合，迅速制定計劃，逐項分解，落實到人，現(xiàn)場雙方開啟了24小時不間斷作業(yè)模式，有序組織推進信號系統(tǒng)軌旁定標、線纜敷設(shè)、設(shè)備安裝配線、聯(lián)鎖調(diào)試等工作落地，陸續(xù)完成停車場及正線5個集中區(qū)主要設(shè)備安裝工作，于12月11日完成南段集中區(qū)聯(lián)鎖調(diào)試工作，最終按照計劃達成南段聯(lián)鎖取證節(jié)點目標。

軌道交通信號系統(tǒng)“聯(lián)鎖通”是軌道交通開通的里程碑節(jié)點，標志著信號聯(lián)鎖系統(tǒng)可正式投用，為行車安全提供了保障。本次南段聯(lián)鎖的開通，意味著軌道3號線一期工程已初步具備列車上線調(diào)試條件，為后續(xù)動車調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)奠定了堅實的基礎(chǔ)。